बाइक चलाते समय रखें इन बातों का ध्यान, नहीं तो बाद में पड़ सकता है पछताना

Bikes Change Gear: बाइक चलाते समय कुछ आम गलतियां होती हैं जो न केवल वाहन में दिक्कत आती हैं बल्कि इससे क्लच प्लेट की जल्दी घिसावट भी होती है. समय रहते इन गलतियों की पहचान और सुधार कर लेने से भारी मरम्मत खर्च से बचा जा सकता है.

गियर बदलने में गलती

बाइक चालक अक्सर गियर बदलने में गलती करते हैं. यदि आप भी बाइक की स्पीड कम होने पर सही गियर में नहीं लगाते हैं तो यह गलती बार-बार करने से नई बाइक का क्लच प्लेट (Clutch Plate Wear) भी छह से सात महीने में घिस सकता है.

इंजन पर अधिक दबाव और उसके असर

जब आप ऊंचे गियर में धीमी गति से बाइक चलाते हैं तो इंजन पर अत्यधिक दबाव पड़ता है. इससे इंजन की उम्र कम हो सकती है और उसकी कार्यक्षमता (Engine Efficiency) पर भी बुरा असर पड़ता है. इसके अलावा, यदि इंजन अधिक समय तक इसी तरह चलता रहा तो इसकी मरम्मत या रिप्लेसमेंट की आवश्यकता बढ़ जाती है.

इंजन स्टॉलिंग और असर

अगर आपकी बाइक का इंजन अचानक बंद हो जाता है तो इसे स्टॉल (Engine Stall) कहा जाता है. यह आमतौर पर तब होता है जब बाइक ऊंचे गियर में और बहुत धीमी गति में चलाई जा रही हो. इस स्थिति में न केवल बाइक का संतुलन बिगड़ सकता है बल्कि सड़क पर दुर्घटना का खतरा (Accident Risk) भी बढ़ सकता है.

क्लच और गियरबॉक्स की समस्या

सही समय पर गियर न बदलने से बाइक के क्लच और गियरबॉक्स पर अधिक दबाव पड़ता है. इससे ये दोनों महत्वपूर्ण घटक जल्दी घिस सकते हैं और इनकी मरम्मत या विनिमय (Gearbox Wear) की जरूरत पड़ सकती है, जिससे रखरखाव खर्च बढ़ जाता है.

ईंधन दक्षता में कमी

गलत गियर में चलाने पर इंजन को अधिक ईंधन की जरूरत होती है, जिससे आपकी बाइक का माइलेज (Mileage Reduction) कम हो जाता है. इससे न केवल ईंधन खपत बढ़ती है बल्कि इसका असर आपके खर्च पर भी पड़ता है.

ब्रेकिंग सिस्टम पर अधिक लोड

सही गियर में न होने की स्थिति में ब्रेक्स पर अधिक जोर देना पड़ता है, जिससे ब्रेक्स जल्दी खराब हो सकते हैं. इससे न केवल ब्रेकिंग प्रणाली (Braking System Load) पर अधिक दबाव पड़ता है बल्कि यह खतरनाक भी हो सकता है, खासकर यदि अचानक ब्रेक लगाने की जरूरत पड़े.